Dans le domaine du transport, Ingérop a développé une capacité à répondre aux attentes de ses clients, issus du secteur public et privé.
Que ce soit en privilégiant les approches transversales et fonctionnelles lors des phases amont des projets ou en mobilisant des compétences techniques avérées pour apporter les meilleures réponses en phase travaux, notre scope couvre l’ensemble des modes de transport vert et prend en compte les enjeux de multimodalité et la meilleure expérience utilisateur possible pour les voyageurs.
Sur les tramways, notre expertise en systèmes et en ingénierie d’exploitation est devenue incontournable en France, tant sur les études de nouvelles lignes que sur la supervision des travaux de maintenance de lignes existantes.
Si historiquement le tramway représentait la majeure partie de nos interventions, nous sommes aujourd´hui présents sur tous les modes de transport : depuis le métro automatique jusqu’aux Lignes à Grande Vitesse (LGV), en passant par les bus (qu’ils soient électriques ou à hydrogène vert), le ferroviaire léger et lourd et le câble. De fait, le métro et le ferroviaire représentent plus de 50% des études en cours.
Face à la croissance fulgurante de la population urbaine dans le monde, Ingérop a développé des compétences spécifiques pour le transport rapide de masse en ville, allant du métro automatique à grande échelle aux lignes de métro simples et économiques.
Au fil des années, le groupe a conçu plusieurs lignes de métro pour des métropoles régionales comme Rennes (200 000 habitants), mais aussi pour de grandes capitales comme Lima (4 millions), Le Caire (20 millions) et Paris (10 millions).
Ingérop a joué un rôle clé dans le déploiement des modes de transport les plus efficaces pour les grandes villes au cours des 20 dernières années, en concevant des systèmes sur les cinq continents.
L’ingénierie a connu une révolution numérique au cours des 30 dernières années, avec l’intégration des ordinateurs dans la conception quotidienne.
Ingérop a été l’un des précurseurs dans le développement du Building Information Modeling (BIM) en France, en commençant par les bâtiments puis en l’appliquant aux transports et à la ville. Appliqué à cette dernière, il devient le CIM (City Information Modeling).
Nous maîtrisons tous les outils du BIM et en créons de nouveaux pour les clients, les opérateurs et les entités de maintenance.
Grâce à un investissement de long terme dans l’ingénierie industrielle de l’hydrogène vert, Ingérop est à l’avant-garde du développement des transports hydrogène en France. Dans cette optique, nous accompagnons de plus en plus d’agglomérations pour expérimenter de nouvelles sources d’énergie pour leurs bus. Le virage du MaaS (Mobility as a Service) est un enjeu de taille pour réussir à fluidifier les connexions entre transports lourds et modes actifs (vélos, marche à pied).
