L'Ebusco 3.0 représente une nouvelle norme dans le transport public électrique. Conçu avec une carrosserie composite avancée, cet autobus de 12 ou 18 mètres atteint une conception allégée exceptionnelle qui se traduit directement par une autonomie leader sur le marché, allant jusqu'à 700 kilomètres avec une seule charge. Le résultat est un véhicule qui réduit les coûts opérationnels, élimine l'anxiété liée à l'autonomie et assure un service zéro émission fiable, jour après jour. À Mobco 2026, venez découvrir par vous-même pourquoi l'Ebusco 3.0 redéfinit ce que peut être un autobus électrique.
Leader de sa catégorie en France depuis 2020, le GX 337 ELEC bénéficie de la certification « Origine France Garantie ». Cet autobus électrique de 12 mètres offre une autonomie compatible avec une journée complète d’exploitation. Il intègre un moteur SIEMENS Elfa III développant jusqu’à 310 kW et 3000 Nm. Le véhicule embarque des batteries NMC de 69,3 kWh, réparties en toiture et dans le compartiment arrière, configurées en 5 à 7 packs pour une capacité totale de 346 à 485 kWh. Il accepte la recharge au dépôt via Combo 2 ou par pantographe et existe en version BHNS appelée LINIUM.
KIWEE est une solution de micromobilité électrique en autopartage, basée sur des micro-voitures emboîtables permettant d’assurer le dernier kilomètre des personnes et des biens dans les territoires peu denses. Accessible sans permis, modulaire et à faible impact environnemental, elle rend l’autopartage économiquement viable grâce à une redistribution et une recharge optimisées.
Le Renault Master Shuttle E Tech électrique est conçu et fabriqué en France. Ce minibus électrique de catégorie M2/Classe B est destiné au transport urbain, périurbain et à la demande. Basé sur la plateforme Renault Master, il intègre un plancher bas intégral facilitant l’accessibilité, y compris pour les personnes à mobilité réduite. Il est équipé d’une chaîne de traction électrique Renault et d’une batterie de 87 kWh utiles, offrant une autonomie de 250 à 350 km. Il dispose de 14 places assises et intègre 16 systèmes avancés d’aide à la conduite, ainsi qu’un suivi après vente assuré par le réseau Renault Pro+.
Le Solaris Urbino 12 électrique est un autobus urbain zéro émission à la pointe de la technologie, doté d’un système de transmission modulaire dont les composants sont placés sur le toit et à l’arrière. Cette configuration innovante, qui ne comporte pas de compartiment moteur classique, augmente la capacité d’accueil, facilite l’entretien et optimise le confort à l’intérieur. Avec jusqu'à 41 sièges, une capacité d'accueil de 100 passagers, des batteries de nouvelle génération montées sur le toit d'une capacité totale de plus de 600 kWh et une autonomie de plus de 600 km, ainsi que des options de recharge polyvalentes, il offre des performances fiables tout au long de la journée. Ce modèle a remporté le prix « Sustainable Bus Award 2025 ».
